【Day 1 – 8.22】
[ Taipei to Shibuya ]
加上前晚幾乎連續兩天沒有閉上過眼睛的我,在到達日本的整路上幾乎都是昏迷的
但是對於聯合航空的服務還是得稍微提一下
不僅機上的餐點難吃,所有的機組人員服務態度實在是令人不敢恭維
最後機長秀的那一手近乎緊急迫降的降落方式更令人印象深刻…
到了日本後幾乎沒有浪費到時間,很很順利的搭到了預定的火車,繼續前進新宿
(其實日本是一個很適合自助旅行的地方,最主要的原因就是他的鐵路系統真的是很方便又容易了解)
雖然旅途才剛開始
但是很快的就要進入到重頭戲的部份了 – 「今天晚上的夜攻富士山」
而在那之前有個更加重大的任務 – 「跟郵局會合」
儘管我們再出發前就已經把會合地點時間就清楚再三確認
包括可能的狀況也都考慮清楚,最後還留下手機當作最後的保險
但是第六感卻告訴我事情應該不會如此的順利
果然當天的狀況一如預期,完全的陷入混亂
郵局找不到我們會合的地點,後來電話約定的地點也是找不到
最後我們很神奇的在人群中不期而遇
結論是:盡量不要想要約在東京或是新宿這種大城市碰面
尤其是在捷運站,失敗機會高達百分之八十
[ 夜攻Fuji Mountain - 大俠精簡版 ]
上山之前的心情是既興奮又期待
看了許許多多網路的文章介紹,外加去年在山腳下看著富士山頂的感動
今天我又再度來到五合目,看到跟網路文章形容一模一樣的登山入口
哈哈,我來了,這次我要實踐我的計畫,完成一年以來的小小夢想
更特別的是這次我們是在半夜摸黑攻上一座從沒爬過的山
光是想到這些就令人動力十足啦!
從五合目到七合目幾乎都是很簡單的之字形火山泥巴路
雖然我們算是最晚出發的隊伍,但是靠著年輕還有多年的體能訓練所鍛鍊出來的飛快腳程
很快就完成了這段不算短的路程,並且追上前面的登山客集團(一開始還很擔心自己爬會迷路)
這段路就在閒聊,巧克力,還有宜潔的歌聲中迅速度過
要不是下山時痛苦的重新體驗一次,甚至不會在腦海中留下太多的印象…
感覺就像是半夜去爬觀音山一樣,連外套都可以不用穿
然而輕鬆的路程並沒有持續多久
隨著體能的下降,高度的上升,氣溫的下降,還有七合目到八合目之間超難的攀岩路段
外面飄著小雨,雨衣裡面也因為流汗全身溼透,到後來已經不知道到底是雨水還是汗水
總之我們只好緩緩的辛苦的繼續前進…
宜潔後來因為天氣太差開始頭暈不舒服
遇到無數的八合目的休息站,卻始終苦苦不見九合目的蹤影幾乎要把我們的鬥志消耗殆盡
本來宜潔提議要在八合目休息讓我到山頂和郵局會合之後再下來接他
後來回想起來好在沒有這樣做
因為在這麼差的天氣狀況,如果要從原本上山的原路下山回到八合目的話
幾乎是可以要了我的小命
在這邊得到一個很重要的經驗
在一個路線不熟的高山上登山時,千萬不要和你的同伴分開
雖然和郵局分開的時候有約定好,無論如何我們都一定要在山頂會合
但是要不是有宜潔的沿街叫賣(烤魷魚唷)
幾乎我們也是註定會錯過
在不斷的期待九合目的心情下,我們可以說有點意外的攻頂
到達山頂的時候我也失溫了,身體的極度疲累,連續三天晚上都沒有睡過覺
儘管這應該是一個多麼令人激動的時刻,照理來說應該很興奮的到處拍照留下紀念
但當時全身幾乎都溼透的我,一直躲在山頂烙印商店的角落
身體已經無法繼續抵抗山頂的冷風細雨還有要人命的低溫
後來奇蹟似的和郵局會合之後,吃到有史以來最溫暖的一碗拉麵
儘管貴的要命,也沒啥特別之處,但它的確是相當適時的溫暖了我們空虛失落的內心
下山的時候大部分的時間都在擔心颱風的問題還有估計死亡的機率
須走口的路段雖然冗長而無聊,但至少在安全性這方面來說要比上山的時候好很多
只要不要自己想不開往懸崖跳下去,是不會有立即的生命危險的
(不過這件事後來還是做了,果然人還是會想不開的阿…)
本來緊繃的情緒也逐漸放鬆了… 至少對我們來說,最困難的部份已經結束了
意外發生在開始下山之後的幾個轉折之後:
本來對於沒有看到御來光以及全身溼透雙腳疼痛的身體狀況實在感到有點令人沮喪
意志消沈有如行屍走肉般的盡量用消耗最少能量的方式下山
接著令人不敢相信的是眼前突然一亮
我們穿透了富士山頂的雲層,我第一次親眼見識到所謂雲層的交界
一瞬間,就在雲層之下,是一大片的萬里晴空,富士五湖周圍的景色盡收眼底
突如其來的強烈震撼,讓我忘記身心所有的低落,頓時精神百倍起來
總算辛苦的過程有了一些收穫!
回家重複看了好幾次照片
我的感覺是,就算用在好的相機拍照,也照不出當時親眼所見的壯觀以及心中的震撼
印象中,上次有這種感覺是幾年前在花蓮金針山看到的浩瀚風景
但是論景色的壯闊和心中的震撼,當然又不能和這次相比囉
值得紀錄的有趣事件:
須走口的之字形下坡路段走久了真是令人有永無止境的感覺
此時我已經不太敢再去計算我已經多久沒有睡覺和連續爬山幾個小時的問題了
眼睛不斷著盯著步道旁邊的斜坡,總覺得這樣的坡度和步道的坡度其實並沒有太大的差別
滿腦子抄捷徑的想法並沒有持續太久就失控了,義無反顧的衝了下去
那種快感並不只是抄捷徑而已,除了刺激以外,有種擺脫束縛,盡情破壞的愉快!
一路上被富士山修理的實在很慘,現在我也要稍微展現一下實力,來自台灣的登山客也不是好惹的
神奇的是,類似滑壘的下山方式比想像中還要順利的多
除了大量的節省了下山時間以外,本來疼痛的膝蓋竟然也因此變得比較舒服呢
最後這段小小的捷徑之旅就在郵局被日本工頭大罵
最後用近乎不要命的惡性剷人煞車方式,無理頭的劃上句點
從來沒有想到下山的最後階段是如此的痛苦:
老實說,最後一段路是幾乎沒有任何難度的緩下坡火山泥沙路
在昨晚上山的時候毫無感覺得輕鬆穿越
但是在我們連續登山超過第10個小時之後
這段平凡無奇的健康步道對我們的膝蓋和腳踝來說都是一種最沈重的負擔
練球時體力透支還能夠休息
但是到了這個時候,對於永無止境的下坡再也沒有任何一滴的容忍力
滿腦子想的都是要如何早點脫離這些痛苦…無奈的是只要多一點的休息,痛苦就晚一點結束
最後我們鼓起最後一絲的勇氣,強忍著身體的種種不適,幾乎是以競走的方式全力拼回休息站…
沿途看到日本男女老少近乎健行的方式不斷迎面而來
再想想我們三個人的狼狽樣子,覺得這還真是個諷刺而有趣的畫面阿
回到休息站的那種感覺真的很難忘掉,有種痛苦終於解脫的快感
有好一陣子大家都只想坐著好好休息,連話都懶得說了
總之,這一切都告一段落了,不久之後我們就要到漂亮的北海道享受一番啦!
[ 感想 ]
這次的無間斷瘋狂夜攻富士山,所期待的御來光完全沒有看到
因為是夜攻,所以沿途中的上山風景也被犧牲掉了
在登山的大部分過程中都是辛苦萬分
無論是即將登頂的最後奮鬥,山頂的飢寒濕交迫,或是最後一段路的舉步維艱
這些都令人印象深刻
我記得有文章介紹過富士山頂的雲層不但千變萬化而且幾乎終年不散
換句話說,想要看到所謂的御來光,我想真的得要非常好的運氣吧…
親自爬過富士山之後我想到日本人喜歡說的一句話:
「一輩子一定要去爬一次富士山,但只有傻瓜才會爬第二次」
說得還真是有一定的道理阿!
儘管這確實是一次非常辛苦(甚至是痛苦?)的登山經驗
但對我來說,卻還是覺得這真是一次很棒的回憶,一點都不會感到後悔
並不是我有自我虐待的傾向
而是覺得在整個登山過程中,我很真實的親自去實踐了很多東西
不僅是完成了我小小的夢想
除此之外,在遇到困難,覺得自己或朋友快要放棄的時候,所有的感覺都變得那麼的真實而且深刻
在那個瞬間,我有種更加接近真實的自己的感覺
似乎我可以有一點點點的體會一句登山客常說的話:「在山上,人和人之間,心是緊緊的靠在一起的」
Anyway,我很喜歡這種真實的感覺
真實的痛苦,沮喪,渴望,不服輸,成就感,喜悅…等等
在享受這些過程的快樂是最單純的
而在下山途中所見到的壯麗景色呢,就當作是我們辛苦老半天的額外補償好啦!
任務完成
沒有看到御來光實在感到有點可惜,還是有那麼一點點的不甘心…
不過我想短期內,是不會有再去爬一次富士山的打算啦
- 10月 07 週日 200700:39
【旅行】2007 北海道之旅 Day 1 - 富士山(大俠版)
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